Уверенный сноубордизм.
"Пособие чайникам от заварника"
Если честно ничего не хотел писать, и не стал бы. Но вид бездыханно валяющегося тела на снежной горе, что-то тронул в моей душе, и мысли сами закрутились в голове. Вспомнилось, как начинал вставать на сноуборд сам, и как потом долго мучил хорошую знакомую, ставя ее на тонкую грань сноуборда. ..
С чего начинается успешное катание на сноуборде? Конечно с идеи! Вы загораетесь простотой движений и динамикой спорта, а возможно вас увлекают друзья, и вот вы уже разговариваете с продавцом в магазине на тему, какую доску вам лучше выбрать.
В магазине.
В силу каких-то не совсем понятных мотивов, начинающим обычно продают, самую мягкую доску с резиновыми носками, в меру крепкие крепления и ботинки. Но если против ботинок и креплений я ничего не имею против, то вот продажа мягкой доски совсем неясна. Ладно бы, мы катали фрирайд по снежной целине, но скрести мягкой доской по искусственному снегу - это смахивает на некоторое извращение и очень утомляет ноги. Плюс ко всему мягкая доска делает этот самый спуск достаточно бесконтрольным делом на первых порах катания.
Поэтому я склоняюсь к мысли, что новичкам в условиях малоснежных склонов и склонов с искусственным снегом (который по сути ледяная крошка) есть смысл купить доску средней жесткости, которая, кстати, более интуитивно понятна ногам, да и откатать на ней можно гораздо больше сезонов не меняя. Если кататься по выходным.
Размер в магазинах обычно подбирают адекватно, поэтому к этому пункту придираться не стоит. Но если вы еще не знаете, то доска должна стоя, быть примерно в подбородок. Но есть небольшой нюанс. Если у вас большой размер стопы, то вам надо брать доски 'Wide', 'W' или со значком '+', такие доски шире в талии и ваши ступни в ботинках не будут касаться склона раньше канта J
Также при выборе не забывайте и про 'любимый колор', сноуборд это занятие для души и все должно быть гармонично!
Также очень рекомендую взять хорошую защиту для задницы, и конечно же кайфовые перчатки и намордник от ветра :) (тут рекомендую такие, как у ковбоев, которые одеваются на лицо снизу и легко снимаются)
После магазина.
Внимательно все потискайте руками, обмойте покупку и покажите всем друзьям и знакомым. Ибо всех надо сразу пропитать духом сноуборда и оставить заинтересованными. Как только пропадет похмелье обмытия приступайте к попытке поставить крепления под свою архитектуру ног. Сразу предупреждаю! Переставлять крепления вам придется еще не раз! Занятие это кропотливое, НО! Правильно выставленные крепления это 60% успешного, удобного, кайфового катания и свободы движения. У меня на 'мои крепления' ушел целый зимний год, но зато теперь я катаюсь очень удобно, без труда принимаю прямое и обратное катание, а также резкие движняки на любую стойку.
Ставить крепления надо так: слегка их зафиксируйте их на болтах и в положении 'полуприсядя' пробуйте достичь критических наклонных положений во всех направлениях, желательно делать это с ассистентом, чтобы не падать на пол J Чувствуете что слишком широко ноги - делайте крепления уже. Чувствуете что не гнется колено - выбирайте угол чтобы все гнулось.
Выставили крепления, проверьте все составляющие креплений, потому как бывают случаи плохо закрученных болтиков, а это уже может стать большой проблемой во время спуска J
А! Еще забыл, выставьте высоту 'задника' креплений, таким образом, чтобы он не мешал вам стоять но в то же время вы могли опираясь на него комфортно ставить доску на задний кант.
Дебют на гору!
Что-ж! Пора гламурно принарядиться, а точнее качественно одеться (удобно и чтоб не холодно и не жарко было). Желательна кстати куртка с клапанами, которые можно открыть для охлаждения вашего тела. Не забудьте защиту для задницы, а может даже и наколенники, берите доску и:.
ВЫБИРАЙТЕ место внизу склона! Потому что половину первого дня вы проведете здесь, в адаптации к обстановке и технике, а также к самому себе :
Делайте следующее, выбирайте сторону, которая у вас ведущая, ставьте ее в крепление и застегните но не сильно затягивая. Все можно начинать кататься! Самокат помните? Вот берете, одной свободной ногой отталкиваетесь и начинаете накатывать свой первый НО ОЧЕНЬ НЕОБХОДИМЫЙ ОПЫТ. Я очень вас прошу не пропускать эту стадию, потому как она очень ускоряет последующее понимание сноуборда как спортивного снаряда.
Как отдельное бонусное упражнение внизу склона особое внимание уделите вставанию на ноги и обратное присаживание с застегнутыми на обоих ногах креплениями.
Второй заход.
Покатали вы борд одной ногой и стало понятно, что он, собака, скользкий. И ноги маленько загудели с непривычки. Значит надо передохнуть. Нельзя перенапрягать себя доской. Вам нужен отдых физический, а также надо чтобы мозг усвоил новую динамику движений.
Поэтому не спеша попейте чай, перекусите и маленько порелаксируйте, чтобы вновь пришло ощущение бодрости.
Идем в гору.
Перерыв удался. Вы полны сил и энтузиазма продолжить эпопею, и сейчас начнется самое интересное. Мы поднимаемся в гору! Именно поднимаемся а не едем на подъемнике! Сейчас вам надо хорошенько разогреть мышцы и связки, вам придется много падать J
Подниметесь невысоко, так чтобы у вас был в запасе пологий склон. Садитесь, хорошо пристегивайте сноуборд (не маниакально но уже плотно). И приступайте к упражнению 'неуправляемый бульдозер' J вставайте на кант пробуйте на нем соскользнуть плашмя и снова останавливайтесь. При этом ваш борд должен безбожно шуметь и сдирая наст плоско волочиться по склону. Проделайте это упражнение как лицом от склона так и лицом к склону вставая с коленок.
Вот тут вам просто сказочно пригождается ваша защита пятой точки и наколенники если они есть. Стадия это самая жестокая. Упрямая доска будет постоянно выскальзывать из под вас и вы будете периодически валиться на зад и на колени. Также доска будет пробовать поехать быстро и неуправляемо. В этом случае надо быстро присесть на корточки и завалиться в снег телом разгружая кант, иначе можно сильно травмироваться. Уверен вы сильно вспотеете:
Елочная пора.
Ну как? Вы освоили главное искусство? Быстро останавливаться? Надеюсь что да! Потому что это искусство из искусств для всех кто находиться на горе. Без этой способности вы несете на горе одни неприятности и смотреть на вас будут как на убожество которое каким то непонятным образом оказалось на горе. Тренируйте остановку. Это очень важно!
Наше новое упражнение вырабатывает чувство канта и нарабатывает остановку. Съезжайте полого по склону и пробуйте остановиться. Затем не меняя стойки катитесь полого в другую сторону склона. Потом то-же самое в другой стойке.
Вообщем если к вам привязать фломастер то при взгляде на гору должен быть виден такой плоский зизгаг J Это упражнение занимает примерно два таких плотных катальных дня. Его можно чередовать с 'самокатом' и 'неуправляемым бульдозером'. Появятся необходимые связки в движениях. Опять таки если почувствовали что сильно устали или совсем 'не прёт', ступайте отдыхать. Значит ваш организм уже не сможет на этот раз внять нагрузке.
Также начнет выясняться что крепления стоят 'не так', поэтому где-нибудь припрячьте отвертку чтобы в полевых условиях быстренько перекрутить крепления. И смотрите не просохатьте винтики креплений J
Время листопада.
Как дела с 'ёлкой' ? Все получается прекрасно? Поздравляю! Теперь можно подняться на подъемнике на середину склона и приступить к затачиванию техники всесторонней перекантовки и ощущения стояния на грани доски.
Упражнение в народе называется 'Падающий лист'. Вы должны плавно съезжая по склону без набора скорости вращаться на сноуборде на 360 градусов и также обратно. 'Обратно' - очень важно! Только двустороннее катание делает из вас реального адеквата, способного грамотно отреагировать на любые происшествия на склоне.
Катайтесь. На этой стадии совмещайте все предыдущее кроме 'самоката', он уже нецелесообразен.
И бронь крепка и танки наши быстры.
Запомните! Скорость не является фактором определяющим вашу крутость на горе. Скорее она демонстрирует скудность ваших суждений и патологическую зависимость от чужого мнения. Поэтому как только почувствуете, что предыдущие упражнения даются вам без труда, выбирайте себе пологое и безлюдное место и приступайте к фактическому катанию. Теперь у вас базовые навыки, но вам надо несколько раз откатать откатать все от начала до конца в удобной стойке, а также иногда спонтанно меняя её на обратную.
Ну и как громадный плюс, пологая гора дает незабываемое чувство кайфа и безопасности при вполне интересной скорости, что даст вам свободу движений и эксперементаторства.
Время от времени поднимайтесь пешком, вы будете поддерживать организм в теплом состоянии, а также подкачаете ноги, что на сноуборде очень необходимо.
Об искусстве падений и столкновений.
Перво-наперво научитесь вычислять конус возможностей нижних по склону катающихся. Т.е. их максимальные отклонения за время вашего спуска от той точки где они находились при любых вариантах. Потому как вариант 'он сейчас едет медленно значит так и будет ехать' это абсолютно неверный подход.
Второе если вы уже видите потенциально усиливающуюся угрозу столкновения. Сразу прекратите спуск. Нет ничего зазорного предупредить происшествие и лишний раз скатиться на заднице. Также не обломно выскочить в лес или в сетку ради спасения от столкновения. Умелый серф по новой местности только добавить вам опыта, а кому то сохранит здоровье.
Несмотря на то, что на вас есть защита (есть же да?). В некоторых случаях она может не помочь. Очень опасные падения - плечом в склон (при резком 'затыке' носка доски), падение в развернутой за спину рукой ( это когда на большой скорости пытаешься остановить себя касаясь рукой склона), а также прямые падения вертикально на позвоночник (на задницу да когда пробивает аж до затылка, такое случается при вылете со снега на лед), а также если вы падаете прямо вперед поймав передний кант на большой скорости. В этом случае можно серьезно повредить шею.
Рекомендация во всех случаях примерно одинаковая, придерживайтесь полусогнутой обезьяней стойки, она даст вам запас движения и во всех случаях вы будете в более выигрышных положениях. При падении на ключицу через носок вы погасите всю кинетику еще до касания склона и просто плюхнетесь на излете через бок. Вероятность вывернутой руки резко сокращается, падение назад уже будет распределенным, оно вас будет распрямлять и тем самым удар будет не таким вертикально жестким, а если вы в позе обезьяны поймаете передний кант то успеете обезопасить себя хотя бы успешно согнутыми в локтях руками.
В случае столкновений все сложнее, потому что зачастую вы уже неуправляемо падая сталкиваете человека (это очень, очень, плохо!). И при этом у вас есть доска с двумя острыми кантами также как у него (борд или лыжи). Рекомендация: максимально увеличить сцепление со склоном всем чем только можно (тормозите кантом что есть мочи и перед самым столкновением падайте спиной на склон), сноуборд поставьте таким образом чтобы он касался человека не в коем случаем не гранью канта, а плоскостью, расслабьте колени в момент столкновения чтобы амортизировать удар.
Обычно удар получается в ботинки и человек как кегля падает на вас сверху, ему достаточно мягко а вот вам может здорово прилететь по зубам каской. Поэтому подстрахуйтесь руками от этого.
Если сбили вы то обязательно извинитесь за столкновение. Виноват всегда тот, кто ехал сзади. Если сталкивают вас, то падая чуть-чуть согните колени и защитите лицо, потому что неизвестно что может прилететь, это могут быть лыжные палки, санки, нога в ботинке:
Если случилась серьезная травма, или просто травма неизвестного характера, вызывайте спасателей ставьте вертикально борд до места столкновения или лыжи крестом и попросите проезжающих срочно прислать вам бригаду мед.помощи.
О профессионализме сноубордиста.
Профессионалов видно сразу. У них очень малошумная езда, без проскальзывания канта. Их скорости умеренны и они не мешают окружающим. Стремитесь к этому. К чистому, безопасному катанию. А уж если охота хапнуть адреналина то делайте это в гордом одиночестве :)
| 
